广东国内海运沿海集装箱运输公司

  国内海运：指的是国内沿海省份采用船舶运输和拖车及火车相结合的的一种运输方式，包括集装箱船，散货船，特种运输船等，我国国土面积庞大，海岸线长，根据国内自身发展出来内贸海运沿海省份的国内海运航线，其中集装箱运输是一项非常成熟的运输方式，目前我国有多家专业的内贸集装箱运输船东和分布全国个港口的货代及拖车公司，形成了稳定的班轮船期，航线覆盖广西省，海南省，广东省，福建省，浙江省，江苏省，安徽省，湖北省，重庆市，山东省，河北省，北京，天津，东北三省等各省市的港口和内河港口，具有大船靠大港口，小港口由驳船海运进去，进而更省运费。

国内海运特点：1，便宜，国内集装箱运输的海运费是传统汽运陆运的50%左右。2，量大，毫无疑问船运是载重做大的运输方式。3，安全，相对于公路运输，坏损率更低。

国内海运的时间：相对于汽运来说，海运时间长也是一大特点，如上海发往广东，海运时间一般在5-6天完成门到门的集装箱运输，而汽运一般2天内能完成，所以海运更适合货量大，长期续货的客户，时间要求较低，运转操作良好，有些客户刚好利用海运时间这一特点，省下大笔仓库费。

综合运输成本，时间国内集装箱运输是一种能大量节省运输成本的物流方式。

 广州恒嘉货运代理有限公司，专业国内沿海省份门到门集装箱运输服务，上门装箱送货上门到仓库，即门到门海运集装箱运输服务。均使用标准集装箱，箱子完整不漏水，箱内干净平整。每一次物流运输当天装箱即购买人保或太平洋运输保险。每票货均购买4万-10万不等的商业险，让客户无忧。

箱型、载重及计费： 

20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（23吨,适于装重货） 

40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26吨,适于装轻货）

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨,适于装轻货）

计费：始发港装箱拖车费+海运费（港口杂费办单费等）+目的港送货到仓库费