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集装箱运输的分类和优缺点

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  在物流运输中少不了集装箱的运用,集装箱运输与传统运输不同,是一种新型的物流运输模式.那么接下来我们一起来看看集装箱运输的分类和优缺点.

  一、集装箱运输的分类

  1、按照外部尺寸和质量规格分为国际标准和中国标准两种.

  2、按质量可分为:大型,总重在20吨及其以上者;小型,总重在5吨及其以下者;其余为中型.

  3、按照材料分为铝合金、钢、玻璃钢三种.

  4、按照结构分为折叠与拆装式、内柱式、外柱式和薄壳式.

  5、按照用途分为通用与专用两大类.

  二、集装箱运输的优缺点

  1、高效益

  集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面:

  1)简化包装,大量节约包装费用.为避免货物在运输途中受到损坏,必须有坚固的包装,而集装箱具有坚固、密封的特点,其本身就是一种极好的包装.使用集装箱可以简化包装,有的甚至无须包装,实现件杂货无包装运输,可大大节约包装费用.

  2)减少货损货差,提高货运质量.由于集装箱是一个坚固密封的箱体,集装箱本身就是一个坚固的包装.货物装箱并铅封后,途中无须拆箱倒载,一票到底,即使经过长途运输或多次换装,不易损坏箱内货物.集装箱运输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差,并且由于货损货差率的降低,减少了社会财富的浪费,也具有很大的社会效益.

  3)减少营运费用,降低运输成本,由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响,船舶非生产性停泊时间缩短,又由于装卸效率高,装卸时间缩短,对船公司而言,可提高航行率,降低船舶运输成本,对港口而言,可以提高泊位通过能力,从而提高吞吐量,增加收入.

集装箱运输的分类和优缺点

  2、高效率

  传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点.而集装箱运输完全改变了这种状况.

  1)普通货船装卸,一般每小时为35t左右,而集装箱装卸,每小时可达400t左右,装卸效率大幅度提高.同时,由于集装箱装卸机械化程度很高,因而每班组所需装卸工人数很少,平均每个工人的劳动生产率大大提高.

  2)由于集装箱装卸效率很高,受气候影响小,船舶在港停留时间大大缩短,因而船舶航次时间缩短,船舶周转加快,航行率大大提高,船舶生产效率随之提高,从而,提高了船舶运输能力,在不增加船舶艘数的情况,可完成更多的运量,增加船公司收入,这样高效率导致高效益.

  3、高投资

  集装箱运输虽然是一种高效率的运输方式,但是它同时又是一种资本高度密集的行业.

  1)船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资.根据有关资料表明,集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍.集装箱的投资相当大,开展集装箱运输所需的高额投资,使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例,高达三分之二以上.

  2)集装箱运输中的港口的投资也相当大.专用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸机械等,耗资巨大.

  3)为开展集装箱多式联运,还需有相应的内际设施及内陆货运站等,为了配套建设,这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等,这方面的投资更是惊人.可见,没有足够的资金开展集装箱运输,实现集装箱化是困难的,必须根据国力量力而行,*后实现集装箱化.

  4、高协作

  集装箱运输涉及面广、环节多、影响大,是一个复杂的运输系统工程.集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公司、货运代理公司等单位和部门.如果互相配合不当,就会影响整个运输系统功能的发挥,如果某一环节失误,必将影响全局,甚至导致运输生产停顿和中断.因此,要求搞好整个运输系统各环节、各部门之间的高度协作.

  5、多式联运

  由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时,勿需搬运箱内货物而只需换装集装箱,这就提高了换装作业效率,适于不同运输方式之间的联合运输.在换装转运时,海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行,从而提高了运输效率.

  以上就是"集装箱运输的分类和优缺点"的详细内容,如果你还有什么问题的话可以咨询我们.

2020年12月4日 14:00
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