工业叉车可以走国内集装箱海运吗

客户案例：中联重科安徽工业车辆有限公司

运输途径：从安徽省芜湖到广东省广州市/汕头市及海南省海口市

始发港：芜湖港

目的港：黄埔港/揭阳港/汕头港/海口港

货物状况： 56台工业叉车

    受中联重科华南代理处委托，广州恒嘉物流承担向华南地区的叉车国内海运物流业务，每月按厂产量安排集装箱到厂装箱业务，按国内海运船期安排装船，按期按数量安排叉车运输， 由于叉车的尺寸和重量的原因，一个40HQ大柜集装箱可以装六台叉车，不适合小箱装箱。 叉车装箱的最重要要求是固定，在装备三角形木头固定叉车轮毂的同时，用绳子固定车身。

从芜湖港到广州黄埔港/汕头港/揭阳港的海运时间为8-10天左右

从芜湖港到海口港的海运时间是12-15天左右

根据客户接收时间合理安排船期装箱，走最佳国内海运航线

目前，客户主要采用国内集装箱海运作为公司叉车的主要运输方式。集装箱海运合计每台叉车运输成本低于1000元，陆上运输每台叉车运输成本需要2000元以上。