国内海运的基本流程是什么？海运的预申报是什么？

港口船舶代理的申报工作需要船舶相关证书文件。操作必须在指定下船舶代理之后立刻按照船代的要求准备材料并尽快发送过去。这个过程因为公司的要求不同，可能需要船长递交文件给船代。

一、基本流程是什么

1.询价，首先确定运输方式:拼箱 or 整箱?运输条款，出厂价，离岸价，到岸价，到门价。具体价格货代就可以回答了。

2.确认好价格后，就可以发订舱单给货代，从货代拿到整箱SO，或者拼箱入仓单后，就可以安排拖车的问题，同时准备出口清关文件。

3.交仓或者装柜，还码头。

4.报关等待放行。放行后就坐等开船了。

5.付款给货代，拿到提单，连同齐全的清关资料一齐给到收件人。剩下基本就是收件人的事了。

6.收件人在收到清关资料，到货通知后，就可以开始清关了，然后缴纳齐费用就可以提货了。

二、预申报是什么

对于预申报，每个港口部门有不同的要求，尤其是小型港口，通常只有在正式申报的时候在靠泊时由船长提供的船员物品申报单，船用物品申报单，船舶概况（A表），需要由船长提前或者操作提前发送给船代。

常规下的预申报操作需要递交的资料是：

ITC ISSC REGISTRY SSCEC BCC 这5个基础证书。根据港口不同要增加额外证书。港序（Voyage MEMO/ CALLING PORTS），船员名单和保安信息表（ISPS/SSI/保安情报等不同的说法）由船长或者操作制作。

针对卸货港，要发送的单证比装货港增加：

提单，舱单，配载图。

卸货港船代要做舱单录入。例如日照港，船到前10小时做舱单录入。在这次的舱单录入如果和实际的提单不一致，海关将采取措施。

港序的开始时间按照船长的到港报的下锚时间，结束时间按照船离港后的最有一个引水员下船的时间，对于长江里的港口按照船离开码头/锚地的时间，因为长江里的引水员下船地点不在港区内。

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