国内海运进口的流程是什么？海运的特点是什么？

一、进口的流程是什么？

1、取得必要的单证资料

发货人与国外客户联系获取提单，发票、箱单，必须时要有非木质包装证明或者熏蒸证。收到后向货代提供进口全套单据包括合同（一般贸易）。

2、换单

货代查清此货物承运人、船代及换单地点。并拿提单到船公司去换提货单。后续进一步联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。

3、进口商检

通过海关商品编码书可确认该票货物是否需要商检。需要提前做商检的进口货物，还要到商检局做商检。商检也需尽早进行，一般在商检之后。

4、进口动植检

如需动植检，也要在报关前拿箱单发票合同报关单去代报验机构申请报验，在报关单上盖放行章以便通关，验货手续可在通关后堆场进行。

5、进口报关

货代根据发货人提供的报关资料及堆场或拖车提供的柜号、封签制作正确的申报资料。申报资料包含：发票、箱单、从船公司换回的提货单、报关委托书、进口货物报关单、商检、动植检等。

6、发票交税

一般贸易进口货要交进口关税的，以支票形式缴纳。等海关打出缴款书以后，就要开支票交关税。一般是到中国银行，等交完关税以后，银行会给在缴款书上面盖银行的章。

7、海关一次放行

把交完税的交款书交给货代，由货代与海关联系通关放行。即一次放行。

8、海关二次放行

海关收到关税以后会在提货单上盖海关的放行章，拿着这个提货单到船公司所在的码头提货，即二次放行。

9、提柜

凭单证资料押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续，领取集装箱设备交接单，并核对其内容是否正确。收货人拆空进口货物后，将空箱返回指定的回箱地点。空箱返回指定堆场后，收货人要及时凭押款凭证，到箱管部办理集装箱费用的结算手续。

10、提货

货代或收货人凭单证资料，联系拖车去船代指定的码头、场站提取货物。

二、海运的特点是什么？

一、国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变

到2014年，随着我国经济结构日趋合理和产业结构的调整,地区间的合理分工和协作得到加强,产品高新技术含量和高附加值产品所占的比重不断提高,机械电器和大量制成品沿海运量迅速发展，箱货所占沿海运量的比重呈明显上升趋势,是我国沿海运输货物结构调整的最重要标志。

二、向运输网络化方向发展

国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络，"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。

三、向多式联运方向发展

国内集装箱海运运输快速发展的时间不长,但起点不低,一起步便朝着多式联运和综合物流的方向发展。集装箱运输的优势就在于能减少运输环节,减少货损货差,降低运输成本,实现一票到底、全程服务的门到门运输,这是吸引广大国内货主积极采用集装箱运输的主要原因。

四、向大型化、专业化、集约化、规模化、科技化方向发展

随着内贸市场需求的不断增长及货源结构的不断优化,内贸集装箱船舶的大型化趋势越来越明显。船舶载箱数从2000年的300TEU,发展到2010年1500TEU、2012年的4000TEU箱位以上的船舶投入到内贸集装箱运输中,甚至于2003年投入了4000箱位的船舶,这使得船舶在大型化方向得到了快速的发展。

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